Produktbeskrivning
Extrem värme och högt varvtal gör turboladdaren till en av de mest stressiga miljöerna i ett fordon. VårMotorkåpa för turboladdareär konstruerad för att prestera under dessa brutala förhållanden och hantera temperaturer upp till 950 grader. Med hjälp av hög-nickelvärme-beständig legeringsgjutjärn och precisionssand-gjuttekniker producerar vi varjeMotorkåpa för turboladdarei vår 25 000 kvm stora verkstad. Som en pålitlig leverantör till Sany tillämpar vi samma rigorösa metallurgiska standarder på våra bildelar, vilket säkerställer utmärkt motståndskraft mot termisk utmattning och strukturell stabilitet för långtidsmotorprestanda.-
Effektiviteten i en turbo beror på jämnheten hos den interna flödesvägen. VårMotorkåpa för turboladdarehar en hög-scrolldesign (±0,1 mm noggrannhet) för att optimera avgasflödet och turbinens svarstid. Vi använder CNC-centra för att säkerställa att monteringsflänsarna är helt plana (mindre än eller lika med 0,05 mm), vilket garanterar en -läckagefri tätning som förhindrar strömförlust. Vi utför 100 % inspektioner för sprickor och dimensionell noggrannhet eftersom vi förstår att i bilvärlden är kvalitet det enda sättet att "söka överlevnad". Lita på att våra FoU-tekniker levererar ett hölje som uppfyller dina höga-produktionskrav.

Specifikationer
|
Material |
Hög-nickellegering gjutjärn/K-serie värmebeständigt järn- |
|
Drifttemp |
-40 grader till 950 grader |
|
Tryckområde |
0,1 – 2,5 MPa |
|
Tolerans |
±0,1 mm på flödesbanan |
|
Avsluta |
Värme-beständig anti-oxidationsbeläggning |
Ansökan
Designad för 1,0T till 3,0T bensin- och dieselmotorer i personbilar och lätta nyttofordon.
Fabriksstyrka och anpassning
Vår anläggning har 17 värmebehandlingsenheter och avancerade gjutmöjligheter. Vi stöder ritningsbaserad-anpassning och kan hantera stora-volymer av OEM-batchproduktion.
Kvalitetskontroll & Frakt
Vi använder spektrometrar och ultraljudsfeldetektorer för varje batch. Fraktvillkor inkluderar EXW, FOB och DDP. Vi accepterar USD, EUR och RMB.
FAQ
F: Vilken är den maximala temperaturen som höljet tål?
S: Våra versioner av hög-nickellegering är klassade för kontinuerlig drift vid 950 grader.
F: Erbjuder ni gratis returer för defekter?
S: Ja, vi erbjuder en gratis returpolicy för alla produkter som kommer med skadade eller bristfälliga kvalitetsspecifikationer.
Populära Taggar: bilturboladdarhölje, tillverkare, leverantörer, fabrik för bilturboladdare i Kina, fordonskopplingskomponenter, fordonsdrivlinakomponenter, bilflänskomponenter, komponenter i fordonsbränslesystemet, fordonssensorkomponenter











